Gyroscope Personal Records
Dan Grant
Il y a cinq ans, Dan était en surpoids, fumait sans arrêt et bougeait très peu. À 38 ans, il a été victime d’une crise cardiaque soudaine. Il a eu beaucoup de chance de survivre, et cela a été l’électrochoc qui l’a poussé à changer de vie.
Trois mois après le début de sa convalescence, il s’est mis au vélo, d’abord sur quelques miles autour de chez lui. Petit à petit, il a augmenté le kilométrage. En mai, il a bouclé sa plus longue sortie à ce jour, 124 miles, dans le cadre d’un défi de 24 heures entre Londres et Paris. Mieux encore : il a fait passer sa fréquence cardiaque au repos de 85 bpm à seulement 55 bpm, ce qui réduit fortement le risque d’une nouvelle crise.
Dan est chef de projet chez Sodexo, au Royaume-Uni. Il consacre son temps libre au vélo pour un cœur en meilleure santé, et à encourager les autres à en faire autant.
« Si je peux sauver ne serait-ce qu’une personne, tout cela en aura valu la peine. »
Michael : Qu’utilisez-vous pour suivre vos activités ?
Dan : J’utilise une Garmin Fenix 3 pour suivre ma fréquence cardiaque, mon sommeil, mes pas quotidiens, mes marches, mes courses et mes sorties à vélo. C’est une grosse montre, mais elle tient 16 heures et peut se recharger pendant l’enregistrement d’une activité, ce qui est indispensable sur les longues distances.
Elle se synchronise sans fil avec mon téléphone via Garmin Connect, qui se synchronise ensuite avec Strava et Apple Health. De là, les données arrivent dans Gyroscope, où je peux les combiner avec mon poids et le reste.
Michael : Quel est votre objectif principal ? Gyroscope vous a-t-il aidé à l’atteindre ?
Dan : Au départ, j’avais honte de m’être laissé aller à un tel état de santé. L’été dernier, j’ai lu qu’une part croissante de la population britannique était en surpoids et sédentaire. L’obésité infantile et les faibles taux d’activité m’ont choqué : une statistique de 2012 de Public Health England indiquait que seuls 21 % des garçons de 5 à 15 ans faisaient l’heure d’activité quotidienne recommandée, et seulement 16 % des filles.
C’est cette statistique qui m’a décidé à en parler publiquement et à annoncer mon combat contre les maladies cardiaques.
Peu après, j’ai créé mon blog et un compte Twitter. Mon objectif est d’éviter à quelqu’un d’autre de vivre ce que j’ai vécu. Si je peux sauver ne serait-ce qu’une personne, tout cela en aura valu la peine.
Gyroscope me permet de suivre mes progrès et de partager visuellement mes sorties, avec les photos que j’y prends.
« Savoir que je vais partager une carte Gyroscope sur Twitter me motive à faire quelques kilomètres de plus ! »
J’ai remarqué qu’un tweet avec une carte Gyroscope touche un public bien plus large, avec beaucoup plus d’engagement, qu’un tweet avec une simple image. Je ne pense pas que les gens soient particulièrement intéressés si vous dites avoir fait 62 miles. Ce qui les attire, c’est une photo ou des stats amusantes, comme le nombre de cookies ou de donuts brûlés.
Michael : Vous avez augmenté vos distances à vélo de façon impressionnante depuis la crise cardiaque. Ça a été difficile de s’y mettre ?
Dan : J’ai commencé par une boucle de 11 miles presque tous les jours. Au début, elle me prenait 57 minutes. Ce kilométrage régulier a construit mon endurance. Au bout de trois mois, je me suis inscrit à ma première cyclosportive.
J’ai choisi le parcours court de 42 miles, qui m’a pris un peu plus de 3 heures, à un peu moins de 14 mph de moyenne. J’ai adoré cette sortie et, dans les deux mois qui ont suivi, je me suis inscrit à quelques autres cyclosportives.
La dernière de l’année faisait 62 miles (100 km) autour de l’île de Wight, sur la côte sud du Royaume-Uni, par un temps très froid, venteux et vallonné. Neuf mois plus tard (soit 18 mois seulement après la crise cardiaque), j’avais bouclé ma première cyclosportive de 100 miles.
« Le meilleur conseil que je puisse donner, c’est de simplement commencer à pédaler. Ne vous souciez pas de la distance que vous ferez »
Michael : Avez-vous des conseils pour ceux qui veulent se lancer mais qui trouvent ça impossible ?
Dan : Le meilleur conseil que je puisse donner, c’est de simplement commencer à pédaler. Ne vous souciez pas de la distance que vous ferez, réservez juste du temps au moins trois fois par semaine. Roulez aussi loin que vous le pouvez dans ce temps-là, idéalement sur une boucle autour de chez vous.
Comme ça, vous restez assez près de la maison en cas de problème. Vous verrez très vite que vous bouclez la boucle plus vite, et cette sensation est très motivante. Quand j’ai déménagé, j’avais ramené ma boucle de 11 miles à 37 minutes.
Michael : Nous adorons vous voir partager vos sorties sur Twitter. Pouvez-vous nous parler de quelques-uns de vos parcours préférés ?
Dan : Les Malvern Hills font partie des 41 « Areas of Outstanding Natural Beauty » du Royaume-Uni, et elles sont tout près de chez moi. Je suis régulièrement là-haut, à pied comme à vélo.
Un jour, ma voiture était à la révision. Avant ma crise cardiaque, j’aurais simplement trouvé le café le plus proche pour m’asseoir et attendre. À la place, j’ai décidé de marcher le long du canal jusqu’au village voisin de Wilmcote. Avec un peu de réflexion, l’exercice peut s’intégrer à vos activités quotidiennes.
Michael : Félicitations pour votre récent défi Londres-Paris ! Qu’avez-vous ressenti en franchissant la ligne d’arrivée ?
Dan : Merci ! J’ai ressenti une immense exaltation en approchant de la tour Eiffel. C’était fantastique de savoir que j’étais capable de faire 300 kilomètres (190 miles) en 24 heures, avec très peu de sommeil.
Le moment où j’ai traversé la Seine, avec la tour qui se dressait devant moi, restera un souvenir précieux pour toujours. Nous avons fêté ça tard dans la nuit dans un restaurant parisien, tous les 50 cyclistes.
Michael : Vos amis ou vos collègues ont-ils été inspirés et ont-ils changé leurs habitudes en voyant vos progrès ?
Dan : Plusieurs collègues se sont mis à m’imiter en courant pendant les déplacements professionnels. Maintenant, lors de nos réunions d’équipe mensuelles, on part courir le soir à plusieurs. Ça tourne parfois à la compétition.
Un de mes bons amis (qui ne faisait presque jamais de vélo) s’est même inscrit avec moi à une course de 100 miles, la Ride London !
Michael : Vous avez récemment partagé des photos de la Vitality British 10k London Run. Pouvez-vous nous en dire plus ? Comment s’est passé le passage du vélo à la course ?
Dan : Dans les premiers mois de ma convalescence, mon rayon de marche était limité. J’avais un vieux vélo qui m’a permis d’explorer une plus grande partie de ma ville qu’à pied. C’est comme ça que je suis venu au vélo.
À l’inverse, je n’ai jamais été un grand fan de la course, et ma fréquence cardiaque moyenne monte assez haut quand je cours, donc je me retrouvais à ralentir pour ramener mon cœur à un niveau qui ne le sollicite pas trop.
Mais j’avais promis à mon ami qu’en échange de la Ride London, je m’inscrirais à une course à pied. Pour ce 10 km, je m’étais fixé un objectif d’1 heure 25.
Je suis très content de dire que je suis passé sous cette barre. Mon objectif principal était toutefois simplement de franchir la ligne d’arrivée, et de montrer aux autres qu’une crise cardiaque ne signifie pas automatiquement que la vie est finie.
