Личные рекорды Gyroscope
Dan Grant
Пять лет назад Dan был с лишним весом, курил без остановки и почти не двигался. В 38 лет у него внезапно случился инфаркт. Ему очень повезло выжить, и это стало звонком, после которого он изменил образ жизни.
Через три месяца восстановления он сел на велосипед, поначалу на пару миль вокруг своего района. Постепенно он наращивал километраж. В мае он проехал свою самую длинную дистанцию, 124 мили, в рамках 24-часового испытания из Лондона в Париж. А главное, он снизил пульс покоя с 85 уд/мин до 55 уд/мин, сильно уменьшив риск нового инфаркта.
Dan работает менеджером проектов в Sodexo и живёт в Великобритании. Свободное время он посвящает велосипеду ради здорового сердца и тому, чтобы подтолкнуть к тому же других.
«Если я спасу хотя бы одного человека, всё это будет не зря».
Michael: Чем вы отслеживаете свою активность?
Dan: Я пользуюсь Garmin Fenix 3: он записывает пульс, сон, шаги за день, ходьбу, бег и велозаезды. Часы крупные, но держат 16 часов, и их можно заряжать прямо во время записи, что необходимо на длинных дистанциях.
Они синхронизируются с телефоном по воздуху через Garmin Connect, оттуда данные уходят в Strava и Apple Health. А оттуда, в Gyroscope, где я соединяю их с весом и остальным.
Michael: Какая у вас главная цель? Помог ли Gyroscope её достичь?
Dan: Сначала мне было стыдно, что я довёл себя до такого состояния. Прошлым летом я прочитал, что всё больше жителей Великобритании набирают лишний вес и почти не двигаются. Детское ожирение и низкая активность меня потрясли: по статистике Public Health England за 2012 год всего 21% мальчиков 5–15 лет двигались рекомендованный час в день, и всего 16% девочек.
Именно эта цифра заставила меня выйти на публику и объявить о своей борьбе с сердечными болезнями.
Вскоре после этого я завёл свой блог и аккаунт в Twitter. Моя цель, чтобы никто больше не прошёл через то, через что прошёл я. Если я спасу хотя бы одного человека, всё это будет не зря.
Gyroscope позволяет мне следить за прогрессом и наглядно делиться своими заездами вместе с фотографиями, снятыми по дороге.
«Мысль о том, что я выложу карточку Gyroscope в Twitter, заставляет меня проехать лишние мили!»
Я заметил, что твит с карточкой Gyroscope доходит до гораздо большей аудитории и вызывает куда больше отклика, чем твит с обычной картинкой. Мне кажется, людям не особенно интересно, что вы проехали 62 мили, их цепляет фотография или забавные цифры вроде числа сожжённых печений или пончиков.
Michael: После инфаркта вы впечатляюще нарастили велосипедный километраж. Насколько трудно было начать?
Dan: Я начал с круга в 11 миль почти каждый день. Поначалу он занимал 57 минут. Эти регулярные мили и построили мою выносливость. Через три месяца я вышел на свой первый спортив.
Я выбрал короткий маршрут на 42 мили, он занял чуть больше 3 часов, в среднем чуть меньше 14 миль/ч. Заезд мне страшно понравился, и за следующие пару месяцев я проехал ещё несколько спортивов.
Последний в том году был на 62 мили (100 км) по очень холодному, холмистому и ветреному острову Уайт на южном побережье Великобритании. Через девять месяцев (и всего через 18 месяцев после инфаркта) я закрыл свой первый спортив на 100 миль.
«Лучший совет, который я могу дать: просто начните ездить. Не думайте о том, сколько вы проедете»
Michael: Есть ли у вас советы для тех, кто хочет начать, но кому кажется, что это невозможно?
Dan: Лучший совет, который я могу дать: просто начните ездить. Не думайте о том, сколько вы проедете, просто выделите время хотя бы три раза в неделю. Проезжайте за это время сколько сможете, лучше всего кругом рядом с домом.
Так вы всё время относительно близко к дому, если что-то пойдёт не так. Очень скоро вы заметите, что проходите круг быстрее, и это здорово мотивирует. К тому моменту, когда я переехал из тех мест, свой круг в 11 миль я проезжал за 37 минут.
Michael: Нам очень нравится, как вы делитесь заездами в Twitter. Расскажете о любимых маршрутах?
Dan: Холмы Малверн, одна из 41 «территорий выдающейся природной красоты» в Великобритании, и они совсем недалеко от моего дома. Я регулярно бываю на Малвернах, и бегом, и на велосипеде.
Однажды моя машина была на обслуживании. До инфаркта я бы просто нашёл ближайшую кофейню и сидел бы там ждал. Вместо этого я решил пройти вдоль канала до соседней деревни Уилмкот. Если чуть подумать, движение можно вписать в обычные дела.
Michael: Поздравляем с недавним испытанием Лондон, Париж! Что вы чувствовали на финише?
Dan: Спасибо! Когда я подъезжал к Эйфелевой башне, меня переполняло ликование. Было потрясающе понимать, что я способен проехать 300 километров (190 миль) за 24 часа, почти без сна.
Момент, когда я пересёк Сену и башня выросла прямо передо мной, останется драгоценным воспоминанием навсегда. Мы отмечали до поздней ночи в парижском ресторане, все 50 участников.
Michael: Вдохновились ли ваши друзья или коллеги и изменили ли что-то у себя, увидев ваш прогресс?
Dan: Несколько коллег начали, как и я, бегать в командировках. Теперь на наших ежемесячных встречах команды мы ходим бегать по вечерам. Иногда это перерастает в соревнование.
А один мой хороший друг (который почти не ездил на велосипеде) даже вышел вместе со мной на стомильную гонку Ride London!
Michael: Недавно вы выкладывали фотографии с Vitality British 10k London Run, расскажете подробнее? Каково было переключиться с велосипеда на бег?
Dan: В первые месяцы восстановления я мог ходить совсем немного. У меня был старый велосипед, на нём я объезжал город дальше, чем мог обойти пешком. Так я и пришёл к велосипеду.
А вот бег я никогда особо не любил, и пульс у меня на бегу поднимается довольно высоко, так что приходилось сбавлять, чтобы вернуть сердце на уровень, который его не перегружает.
Но я пообещал другу, что в обмен на Ride London выйду на беговой старт. На 10 км я поставил себе цель 1 час 25 минут.
Очень рад сказать, что уложился. Правда, главной целью было просто пересечь финишную черту и показать другим, что инфаркт не означает автоматически, что жизнь кончена.
